南方分公司承建的国内首例超宽公轨两用桥——东平水道特大桥钢箱梁完成第一节吊装
- 发布日期：2016-05-25
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4月15日，南方分公司佛山南海新公交三标段顺利完成东平水道特大桥钢箱梁第一节段吊装。集团公司副总工程师陈永宏，佛山投资公司总经理刘宇，南方分公司执行董事、党委书记林世发，南方分公司总经理蒙斌等领导亲临施工现场指导吊装作业。
东平水道特大桥钢箱梁吊装施工为大型水上吊装作业具有吊装重量大、风险高等特点。4月15日10时整，佛山南海新公交三标钢箱梁吊装第一吊正式开始。在浮吊船经过三个多小时的起升与移位后成功落梁。
据悉，该项目桥面宽46.5米，刷新30.5米宽的重庆菜园坝长江大桥创造的我国特大公轨两用桥纪录，成为目前国内首例超宽公轨两用桥。
钢箱梁第一节段吊装的顺利完成，标志着佛山南海新公交三标段钢箱梁现场施工的正式开始。项目部全体员工将再接再厉，在确保安全质量的前提下，稳步推进钢箱梁施工。
