近日，工人日报社、北京电视台、北京晚报、北京交通广播等首都媒体来到中建交通铁路公司北苑北综合交通枢纽工程项目，就破解首都“堵城”难题的重点基础设施工程“回天”地区（回龙观天通苑地区）北苑北交通枢纽项目进展情况进行实地探访。

　　据悉，北京市在未来的几年内，将围绕高铁站、地铁站和北京市郊县的交通中枢，建设33个像北苑北这样的大型交通枢纽，缓解和分散北京市区的交通压力。未来的交通枢纽什么样？看北苑北项目就知道！就是这么现代，这么美观，大气“像样子”！

　　采访中，北苑北项目总工程师徐敏详细介绍了工程概况和目前施工进展、企业发展理念、施工组织管理等情况。项目业主代表在采访中对本工程设计方案、工地标准化建设、质量管控等方面给予了高度评价。

　　北苑北综合交通枢纽位于昌平区汤立路与太平庄北街相交路口西北角，地铁5号线天通苑北站西侧。总用地面积6.6公顷，总建筑面积90798.32平方米。

　　作为北京三大在建交通枢纽之一，北苑北交通枢纽主要解决“回天”地区居民出行换乘问题，改善换乘环境。未来，天通苑北站地铁口的西侧，将与枢纽无缝连接，换乘距离100米左右。地面公交、长途的换乘都在1层，统一是一个换乘大厅，改善换乘环境。

　　2016年11月，项目开工。项目团队紧密团结，超前谋划，克服了大量前期筹建、临建工作障碍，快速组织落实施工各阶段准备工作，紧密围绕控制性工程工期节点，各项工作井然有序，稳步推进。2018年7月，北苑北东楼网架施工比计划工期提前25天完工，为实现总体计划打下扎实的基础。计划于2019年6月主体完工，2019年9月投入试运行。

　　建成后，这里将成为集地铁、长途、公交、快速公交、出租、自行车、P+R等多种交通方式于一体的大型综合客运交通枢纽，进一步提高公共交通服务水平。（铁路公司 钱伟）