6月18日，临汾市迎宾大道高架桥、规划九路立交桥顺利通车，成功打通临汾市平阳桥至金都花园段、彩虹桥西延至临汾市人民医院路段的交通要道。

    此次通车的两座桥分别为临汾市滨河东路与迎宾大道立交桥工程（简称滨河东路工程），和滨河西路、彩虹桥与景观大道立交桥工程（简称滨河西路工程）的一部分，均由中建交通集团投资建设。

    滨河东路工程是一项集桥梁、道路、排水及绿化景观等为一体的建设项目。当该项工程全部完工之后，传统的平面十字路口在此变为立体三层，人车分流，交通有序。自开工伊始，中建交通便提出“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的要求，2017年以来，迎宾大道、滨河东路、下穿通道三个工区的多个作业面同时作业，500余名工人24小时轮班施工，创造了30天内浇筑500余根桩基、4联现浇梁、累计12000方混凝土的记录。滨河东路工程的顺利建设对于完善临汾中心城区骨架路网，改善御景水城小区、新百汇市场周边出行条件和交通环境具有重要意义。

    滨河西路工程包括滨河西路主线桥、景观大道匝道桥、规划九路立交桥三部分。该工程桥梁下部结构为框架式桥墩及花瓶式桥墩，上部采用钢结构+混凝土组合梁形式，项目总体用钢量约1.36万吨，为目前国内体量最大的多箱式钢-混组合箱梁立交桥，并获得2017年国内钢结构建筑最高奖项——中国建筑钢结构金奖。滨河西路工程采用的钢-混结构箱梁原件全部在工厂内预制完成，运输到施工现场再拼装焊接成型，通过剪力连接件将钢梁与混凝土板连接起来协同受力，两种材料组合后结构的整体工作性能明显优于二者性能的简单叠加，符合国家倡导的“绿色低碳、节能环保和可持续发展”及“工业化”的建设要求，代表了现代桥梁的重要发展方向。工程全部完工后，将成为推进临汾市城镇化建设，构建立体交通体系的中坚力量。

    据介绍，2017年是中建交通集团成立五周年，也是中建交通参与山西省建设并取得丰硕成果的五年。从投资建造国内唯一的集功能性广场、城市花园广场、商业街为一体的火车站广场，华北地区第二大交通枢纽、中国建筑在山西境内的首个BT项目——太原南站项目；到创造中国建筑领域单一工程局独立成洞里程第一名的五盂高速佛岭特长隧道记录；从承建运城市在建规模最大、医疗设施最完善的现代化大型综合性医院，到打造临汾市“一城三区”构建立体交通的滨河东西路重要通道。中建交通始终以品质创造价值，以履约促进市场，着力工业化建造方式，为山西大交通基础设施建设贡献力量。