日前, 第十二届第二批中国钢结构金奖工程揭晓，由中建交通建设集团有限公司承建的山西临汾滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目钢结构工程荣获中国建筑钢结构行业工程质量最高荣誉奖——“中国钢结构金奖”，顾志忠、束新宇荣获中国钢结构金奖工程项目经理（项目负责人），将在5月18日-20日举行的全国建筑钢结构行业大会上进行表彰。滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥上部结构全部采用钢-混组合梁,用钢量约1.37万吨，是国内规模最大的钢-混组合梁结构桥，建成后将成为临汾市地标性建筑。

　　目前，我国主导桥型仍是混凝土桥梁，钢-混组合结构桥梁应用偏少。传统混凝土结构所需大量的砂、石、水泥，且废弃混凝土给环境带来了巨大的负担，与国家倡导的环保理念相悖。钢-混凝土组合箱梁是通过剪力连接件将钢梁与混凝土板连接起来协同受力的箱梁形式，该箱梁形式充分发挥了钢材和混凝土各自的优点，使两种材料组合后结构的整体工作性能明显优于二者性能的简单叠加，具有很高的经济技术优势，符合国家倡导的“绿色低碳、节能环保和可持续发展”及“工业化”的建设要求，是现代桥梁的一个重要发展方向。2016年7月，交通运输部印发了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，决定推进钢结构桥梁建设。目前全国各地钢结构桥梁的规划、设计与施工数量呈“井喷式”增长。

    截至目前，滨河西路主线桥、彩虹桥、景观大道立交桥钢箱梁已全部架设完毕，彩虹桥桥面系施工即将完成。立交桥建成后，将有效连接临汾市滨河西路、景观大道及彩虹桥三条主要通道，将临汾市尧都区、洪洞县、襄汾县紧密相连，成为推进临汾市“一城三区”城镇化建设，构建立体交通体系的中坚力量。