9月28日， 随着K1786次列车驶出滨州站，集团铁路分公司参建的山东省铁路“四纵四横”规划中新建规模最长的铁路——德龙烟铁路德大段正式开通运营，滨州从此告别没有直通旅客列车的历史。

　　德大铁路西起京沪铁路的黄河涯站，途经德州、济南、滨州、东营、潍坊，在潍坊境内止于大家洼车站，全长256公里，总投资108亿元。沿线经过5市、13个县(区)，共设23个车站，7个客运站。其中东营南站和利津南站为集团铁路分公司修建。

　　自2013年10月开工以来，项目部克服了地下水压高、水量大,当地雨水过多，建筑面积大，淤泥质土层不断塌落等诸多考验，统一思想、周密组织、科学施工，不断优化施工组织方案，深贯“四维一体”项目管理价值倡导，在集团公司“中建交通、先行天下”的行动宗旨指引下，履践中建交通“快、准、狠、实”的行动作风，对安全、质量、履约进行严格检查，发现问题及时调整纠偏，确保了承建的东营南站、利津南站顺利交付，为德大铁路顺利开通提供了有力的保障。

自成立以来，交通集团着力发挥铁路业务在系统内的相对优势，培养了系统内唯一一支既有线施工队伍，先后参建了哈大、南广、武冈、邯黄、赣韶、合蚌、津秦等多条铁路工程，并在铁路站房施工领域业绩突出，现已承建铁路站房37座。其中，乌鲁木齐新客站是全国在建最大省会级车站，多次获得铁总赞誉。在中国铁路总公司公布2015年上半年铁路建设工程施工企业信用评价考核中，乌鲁木齐新客站、德大铁路站房两项目作为参评重要依据，助力所在单位以第五名的佳绩成功晋升A级施工企业，为中国建筑拓展铁路市场提供有力支持。（铁路分公司德大项目部 刘化丛）