近日，经中科合创（北京）科技成果评价中心评定，中建交通建设集团有限公司、中国市政工程西北设计研究院有限公司、石家庄铁道大学合作完成的“基于顶升工艺的装配式钢-混凝土组合箱梁桥设计、施工关键技术研究”达到国际先进水平。
该技术通过皮尔格法和预顶升法的有机结合，实现了对装配式钢-混组合连续梁负弯矩区拉应力的有效调控，优化了结构抗裂性能；基于BIM技术建立参数化模型，实现了对装配式钢-混组合连续箱梁模块化、工厂化制造、运输、安装的全过程信息化管理；采用可调拼装支架高空对位，形成了多联跨、上下交叉复杂情况下梁段吊装就位控制技术；研发了一种用于机具、构件吊运的特制带转轴吊点装置，解决了在钢箱梁底与墩柱顶空间狭小带来的施工难题。
该技术已经在国内整体规模最大的多箱室钢-混凝土组合连续梁桥——临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥应用，项目经济和社会效益显著，节能环保效果好，具有广阔的推广应用前景。
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